8月22日上午，濟南市“新增市區出租汽車運力聽證會”在濟南市交通運輸局舉行。記者在現場獲悉，聽證會上大概9成代表對新增運力投了贊成票。5名出租車司機...

　　參加本次聽證會的出租車司機代表共有5名，其中3人反對增加出租車。他們認為解決“打車難”的關鍵不在于新增500輛出租車，而是應該解決道路擁堵問題，同時...

　　在聽證會現場，約9成代表對“新增500輛出租車”投了贊成票。在發言中，濟南市政協委員邢麗萍說，濟南市的出租車存在缺口，她贊成補充出租車數量以提高運...

　　劉存龍提出，對現有的公交車道應合理利用，按照時間和區域有限制地允許出租車通行，同時合理提高出租車運價。他舉例，近期北京市為緩解打車難問題就進行...

　　14日,濟南市交通運輸局在官方網站發布公告,公布了新增出租汽車運力聽證會的32名代表。代表人數比原計劃增加兩人,乘客和私家車主代表各增加了1人。

　　高鎧告訴記者，在22日聽證會舉行之前，組織工作人員和聽證會代表通過接聽熱線的方式，對于“到底增不增”和“增加多少輛”的問題，征求市民意見。“作為...

　　8月9日下午是濟南市新增市區出租汽車運力聽證會代表報名的最后期限。記者在現場了解到，兩天的報名時間里共有15人成功報名。其中出租車駕駛員5人，私家車...

　　面對著濟南市13年始終維持八千輛出租車和放佛越來越難打車的現象，濟南市城市客運管理中心進行了增車調研，在濟南擬增加500輛出租車。記者從濟南市城市客...