從修車鋪學徒到機車老板，品牌創立不到兩年已有多款熱銷。張雪機車奪冠，是中國廠商在SSP組別的首次勝利。比賽最后時刻內線“生吃”兩臺雅馬哈R9，打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等歐美日品牌數十年的壟斷格局。

　　更傳奇的是創始人張雪：從修車鋪學徒到機車老板，品牌創立不到兩年已多款熱銷。奪冠后訂單直接排到今年6月。有20多年駕齡的車主激動地熱淚盈眶，還有人將此次奪冠比作“劉翔雅典奧運會奪冠”。

　　買它僅是因為情懷？車主們坦言：更高的性價比才是真相，“他把大排量機車門檻拉低到3萬以內”。當然也有車主吐槽：細節有點糙，顏值待提升。但無論如何，一個初中畢業的修車工，帶著中國摩托站上了世界之巔——這本身，就是最燃的勵志片。

　　（海報新聞綜合紅星新聞

　　編輯 馮浩 張光 張坤）