中國青年網(wǎng)廣州7月16日電 (記者 方瑞) 夏日的廣州港碧波蕩漾，在蔚藍的天空下，各色集裝箱與吊臂交相輝映，往來的船舶呼嘯而過……這是廣州港南沙港區(qū)最常見的景象。
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廣州港南沙港區(qū)一側(cè)。中國青年網(wǎng)記者 方瑞 攝
廣州市海域自北起黃埔老港西港界，向南至進口淺灘，形狀狹長，海域面積460平方公里，約占全省海域面積的0.7%，大陸海岸線157.1千米，約占全省3.8%。長期以來，習(xí)近平總書記多次在講話中談及海洋強國建設(shè),重視海洋事業(yè)發(fā)展。
多年來，廣州市凝聚開放崛起合力，堅持陸海統(tǒng)籌、創(chuàng)新驅(qū)動、生態(tài)優(yōu)先、提質(zhì)增效，高水平“引進來”，大踏步“走出去”，在“四個走在全國前列”中鏗鏘前行。
金色港灣：智能碼頭助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
聚焦提升粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能，深化與港澳產(chǎn)業(yè)合作，高水平建設(shè)南沙對外開放門戶樞紐，廣州港南沙港區(qū)發(fā)揮南沙新區(qū)和自貿(mào)試驗區(qū)“雙區(qū)”政策疊加優(yōu)勢，讓高質(zhì)量發(fā)展有跡可循。
“廣州港南沙港區(qū)是世界十大港口之一，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界前列。”廣州港股份有限公司副總工程師莫之平向中國青年網(wǎng)記者介紹，“廣州港南沙港區(qū)四期自動化碼頭計劃于2021年建成投產(chǎn)，屆時南沙港區(qū)集裝箱吞吐能力將超過2000萬標(biāo)箱。”
連接中外，溝通世界。截至目前，廣州港集團共有集裝箱班輪航線153條，開通穿梭巴士航線65條，先后在廣東、廣西、湖南等10省30市成立了內(nèi)陸港或辦事處，開通10條海鐵班列，暢通內(nèi)陸地區(qū)連接廣州港區(qū)和南沙自貿(mào)區(qū)的通道，并與45個國際港建立友好合作關(guān)系，與世界100多個國家和地區(qū)的400多個港口有海運貿(mào)易往來，攜手港澳共建富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)。
2018年9月30日，南沙四期開工，計劃2021年投產(chǎn)。這個項目將成為全球第一個水平運輸無人駕駛集卡自動化碼頭，屆時南沙四期的集裝箱碼頭現(xiàn)場將實現(xiàn)集卡無人駕駛和集裝箱裝卸遠程操控，并將實現(xiàn)“零排放”，做到綠色港口。2019年5月8日，大灣區(qū)5G港口創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作協(xié)議落地廣州港，讓老城迸發(fā)新活力。未來，智能碼頭將給世界一份“廣州方案”。
藍色海洋：造船工業(yè)推動優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
“經(jīng)略海洋，艦船報國”的標(biāo)語高高掛在廣船國際有限公司最矚目的位置，莊嚴(yán)大氣。這里，是“中國制造業(yè)500強”之一，是華南地區(qū)最大最強的軍輔船生產(chǎn)和保障基地，年造船能力達到350萬載重噸，成為新興海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。
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廣船國際有限公司正在制造的豪華客滾船。中國青年網(wǎng)記者 方瑞 攝
2004年，龍穴造船基地曾是一片海灣，十年間滄海變桑田，如今廣州正在形成以龍穴造船基地為核心，集造船、修船、海洋工程、郵輪及船舶相關(guān)產(chǎn)業(yè)于一體的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群。
精益生產(chǎn)，綠色制造。廣船國際有限公司堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，以現(xiàn)代化的造船模式、先進的造船技術(shù)與管理，為建造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷探索新路徑。現(xiàn)在，液貨船、半潛船、客滾船等大批高技術(shù)船舶達到國際一流水平，眾多技術(shù)成果獲得國家專利和國家級科技進步獎。
集聚發(fā)展，浚源流長，廣船人“艦船報國”為廣州提升海洋工程裝備制造業(yè)貢獻了力量。當(dāng)下，廣州正以無人船、潛水器和水下機器人為突破口，推動人工智能技術(shù)在海洋的應(yīng)用和發(fā)展，在鉆井平臺、可燃冰開采設(shè)備等領(lǐng)域形成一批龍頭企業(yè)和集聚基地。大力發(fā)展深海資源、新能源勘探開發(fā)設(shè)備，加快核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域、融資租賃等高附加值領(lǐng)域發(fā)展，讓產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)不斷拓展，舞活經(jīng)濟龍頭，筑夢深藍海洋。
綠色生態(tài)：百鳥歸巢促進加強海陸統(tǒng)籌規(guī)劃
在廣州的最南端，珠江入海口西岸，是“廣東最美濕地”之一的南沙濕地，也可以稱它“廣州之腎”。在這里，覽紅樹成林，觀荷香萬畝，賞萬鳥齊飛。
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南沙濕地公園。中國青年網(wǎng)記者 方瑞 攝
“南沙濕地建設(shè)分為兩期，合稱為‘萬畝濕地’。”廣州南沙濕地旅游發(fā)展有限公司營銷部經(jīng)理萬珺向中國青年網(wǎng)記者介紹，“濕地一期為生態(tài)保護核心區(qū)，是候鳥的生活棲息區(qū)域，以保護候鳥、開展生態(tài)系統(tǒng)科研和科普教育為主，讓游客‘零距離’感受人與自然和諧的意境;二期為綜合開發(fā)生態(tài)旅游區(qū)，是集生態(tài)觀光、科普教育、文化影視、休閑度假等配套為一體的濱海濕地特色生態(tài)旅游休閑區(qū)。”
百草豐茂，百鳥爭鳴。南沙濕地內(nèi)擁有豐富的植物群落、紅樹林島嶼等，為鳥類生活和覓食提供環(huán)境，區(qū)內(nèi)高等植物約有300多種，喬灌木主要有小葉欖仁、桃花心木、串錢柳等，放眼望去，猶如大大小小的森林小島漂浮在海上。二期濕地布局上采用“外環(huán)內(nèi)島”“大水面結(jié)合林島”等方式，構(gòu)筑豐富的濕地空間，為不同的物種提供多樣性的生態(tài)環(huán)境，數(shù)以十萬計的候鳥來濕地棲息過冬。到目前為止，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)的鳥類多達180種，國家一級、二級保護動物14種，是珠江三角洲地區(qū)的“候鳥天堂”。
“生態(tài)好不好，鳥兒說了算。”回望南沙濕地的發(fā)展，正是廣州生態(tài)、經(jīng)濟一起抓，統(tǒng)籌自然資源保護利用和治理的有力體現(xiàn)。如今，廣州著力強化山水林田湖海“生命共同體”意識，以珠江水系為脈絡(luò)，以流域空間為載體，統(tǒng)籌森林、河涌、湖庫、濕地、農(nóng)田、海洋等自然資源系統(tǒng)保護，實現(xiàn)海洋資源的合理開發(fā)和持續(xù)利用。
2018年，廣東海洋生產(chǎn)總值1.93萬億元，占全國海洋生產(chǎn)總值的23.2%。廣州，正以其獨特優(yōu)勢主動作為，不斷探索，助力海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，不斷邁向新精彩。
