山東半島瀕臨黃海和渤海，是我國最大的半島，有長達3345千米的海岸線，近海海域面積15.95萬平方千米，海灣200多個。山東省一直以來也高度重視藍色經濟的發展。早在20世紀90年代初，就率先提出建設“海上山東”的發展戰略，為藍色經濟的發展打下了堅實的基礎。現如今，在經濟高速發展的中國，只追求陸地經濟發展是遠遠不夠的，必須要開拓海洋產業，為日后的城鎮化建設打下堅實的基礎。

　　山東半島想要尋求發展，其一就是要合理解決海洋環境、漁業生存與經濟發展問題。首先要保證現有漁業資源免受進一步破壞，在開發漁業時，既要考慮經濟的合理性，又要思考生態環境的承載能力，實現可持續發展。與此同時，需要構建一個高效的漁業循環經濟體系，用全新的理念指導漁業的可持續發展，選擇實用而有效的措施來發展漁業，以提高生態效益、經濟效益、社會效益。由此，海洋生態漁業這一具有鮮明特色的海洋漁業模式應運而生，并且其理論體系不斷完善，實踐方法不斷創新，經濟與社會效益不斷顯現。山東半島藍色經濟區海洋空間資源綜合優勢明顯，海洋生物、能源礦產資源富集，海洋人文資源底蘊深厚，海洋生態環境承載能力較強，具備發展海洋生態漁業的條件和優勢。

　　其二，一定要高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅定不移地開拓創新。在經濟全球化的今天，我們必須要加強對外貿易的力度，讓省內的企業真正走出去。我們的身邊有韓國、日本等發達國家，對于我們自身的發展提供了優良的條件。取其精華，去其糟粕。首先，應當根據實際經濟情況與外貿情況建立完善、有效地市場經濟體系，以及相關的法律政策；有關部門應摒棄以往計劃經濟體制下的不合理政策，并進行市場秩序的重新制定，引導產業在市場經濟環境下得到良好發展；同時政府也需對相關產業給予足夠支持，使其形成具有一定規模的產業集群。此外，還應從多方入手進行協調，使產業政策與貿易政策求同存異，達到更好的配合效果。其次，要實現貨物貿易與服務貿易的均衡發展，營造有利于貿易發展的國內環境。可通過不斷落實加工貿易升級戰略，延長貿易產業鏈，使我國的對外貿易事業并不局限于少數沿海地區，而將其與內陸地區的產業結構改革相結合，講傳統的加工貿易產業向內陸轉移，使沿海地區更側重于產品的優化升級。

　　其三，加強宣傳教育，建立海洋循環經濟技術。加強海洋循環經濟科技投入和創新咨詢服務體系，發展海洋循環經濟必須依靠科技創新。要動員全社會的力量，大力開展形式多樣的技術突破來推動循環經濟建設與發展，提高節約資源和保護環境的宣傳活動，提高全社會對科技創新能力。加快海洋循環經濟技術開發，首先要發展海洋循環經濟的認識，增強公民的公德意識；要加大海洋科技投入力度，支持海洋循環經濟共和自覺性。同時，積極建立海洋循環經濟關鍵技術的研究開發，積極引進和消化、吸收整合技術咨詢服務體系，及時向社會發布有關國外先進的循環經濟技術和海陸共享的循環經濟的技術、管理和政策等方面的信息，在此基礎上創造擁有自主知識產權等。

　　山東科技大學 劉昶