大眾網濟南1月29日訊  “若濟南市出租車全部更換為純電動車，每年可減少二氧化碳排放近25萬噸。”29日，山東省人大代表、濟南圣泉集團董事長唐一林建議，山東應盡快將出租車、公交車更換為純電動車，同時構建“移動充電模式”，通過移動充電車將城市周邊電廠谷值時的電能存儲起來，運輸到城市內為出租車、電動公交車進行充電。

山東省人大代表、濟南圣泉集團董事長唐一林

　　2017年2月17日印發的《京津冀及周邊地區20l7年大氣污染防治工作方案》要求北京市新增出租車應全部為純電動式新能源汽車，其他城市積極推進出租車更換為電動車或新能源車。唐一林調研發現，若濟南市出租車全部更換為純電動車，全市每年可減少二氧化碳排放近25萬噸，減少一氧化碳近25800噸、碳氫化合物近3000噸、氮氧化物近4200噸，可有效改善濟南空氣質量。

　　“將出租車、公交車等逐步電動化，還濟南一個藍色天空。”唐一林說，純電動車只依靠充電樁供給電能不太現實，需要山東在全國范圍內率先構建“移動充電模式”，通過移動充電車將城市周邊電廠谷值時的電能存儲起來，運輸到城市內為出租車、公交車進行移動充電。這樣既不用再投資建電廠，也避免了電廠在谷值時系統閑置容量過大,發電機組總體經濟性下降。

　　唐一林介紹說，“移動充電模式”靈活、機動，還可有效節約土地資源。目前，固定充電樁主要是交流充電樁，充電時間在6～8小時。“移動充電模式”不依賴電網取電，30分鐘內即可完成充電，一對一充電服務無需車輛排隊進行充電。為此,唐一林建議，山東應積極推進出租車、公交車等更換為純電動車，出臺電動車財政補貼優惠扶持政策；率先在濟南、淄博等地開展“移動充電模式”試點，積極推進新能源汽車推廣應用。（大眾網-山東24小時記者 李兆輝）