濟寧推動運輸服務業向現代物流業轉型

　　◆交通基礎設施建設項目今年計劃投資63.79億◆力爭年內濟寧北二環、濱湖路二期濟寧至魚臺段竣工

　　□記　者　王德琬　通訊員　李　政　報道

　　本報濟寧訊　3月22日,山東省交通運輸廳港航局、濟寧市港航局和山東海洋投資有限公司就合作開發運營洙水河航道改造工程簽訂了框架協議,明確海洋投資公司注資1.6億元參與洙水河航道改造工程的開發運營,此舉是推動濟寧港航項目開發建設的提速器。

　　洙水河航道是連接京杭運河與“長三角”地區的重要水上運輸通道,航道沿線可實現水路與鐵路、公路、航空等運輸方式的有效對接,運輸成本較低,發展前景廣闊。

　　這是濟寧市加快現代物流業發展的重要抓手,引導運輸企業向現代物流企業轉型的縮影。濟寧計劃培植一批大型龍頭物流企業,推進運輸服務業向現代物流產業鏈上下游延伸,以運河物流作為沿河服務業發展的主打品牌,大力發展臨港產業,提速推進濟寧運河物流交易服務中心建設,推動港口轉型升級。

　　發力現代物流,是今年濟寧構建“大路網、大港航、大物流、公共服務”四大體系的重要內容。去年9月,濟寧市政府與省交通運輸廳簽署了《關于加快推進濟寧交通運輸科學發展戰略合作協議》,明確提出構建“大路網、大港航、大物流、公共服務”四大體系,大力提升綜合交通基礎設施服務能力。建立健全綜合運輸規劃體系和協調機制,合理配置綜合運輸通道和樞紐資源,實現各種運輸方式的“無縫銜接”。

　　為深入構建“四大體系”,今年濟寧將加大對交通基礎設施項目的建設與投入。全市交通基礎設施建設項目涉及總投資163.33億元,年度計劃投資63.79億元,其中,高速公路、干線公路計劃投資27億元,農村公路計劃投資16億元,港航項目計劃投資5.46億元,物流和場站建設計劃投資3.5億元,民航基礎設施計劃投資0.3億元,縣市區重點公路建設計劃投資11.53億元。公路客、貨運量分別增長6%和8%,水路貨運量增長5%,內河港口吞吐量達到4725萬噸,民航旅客吞吐量達到32萬人次。

　　在公路建設方面,開工建設濟徐高速公路濟寧至魚臺段；力爭年內濟寧北二環、濟寧東外環南延、濱湖路二期濟寧至魚臺段、日蘭高速264出口改造及迎(送)賓區工程竣工；加快推進濱河大道濟寧至梁山段建設,切實抓好6項路網續建工程、8項新開工路網工程建設。在港航建設方面,大力推進南水北調京杭運河航道北延工程長溝船閘、鄧樓船閘以及微山一線船閘、太平港區等重點港航項目建設。在民航發展方面,實施機場停機坪擴建工程,增開1至2條新航線。做好濟寧曲阜機場擴建工程前期工作,擴大機場服務范圍,努力把曲阜機場建成全省干線和區域中心機場。